சனி, 5 செப்டம்பர், 2009

காட்டி கொடுத்த தமிழ் துரோகி

ஜூனியர் விகடன் ஆசிரியர் விகேஷ் நீக்கம் ஏன்? – இலங்கை அரசின் கைக்கூலி பத்திரிகையாளர்கள் – தெரியாத செய்திகள்!
  • தமிழக ஊடகவியலாளர்களிடையே சமீபத்தில் பரபரப்பாகப் பேசப்படும் ஒரு விஷயம், விகடன் குழுமத்திற்குச் சொந்தமான ஜூனியர் விகடன் இதழில் நிர்வாக ஆசிரியராக இருந்த விகேஷ் என்பவர் அதிரடியாக வேலைநீக்கம் செயப்பட்டிருப்பது பற்றித்தான். அவருக்கு சென்னையில் மட்டும் சொந்தமாக நான்கு வீடுகள் இருப்பதாகவும்,......
    சில பெரிய புள்ளிகளோடு சேர்ந்து ரியல் எஸ்டேட் தொழில் செய்து வருவதாகவும், அது தொடர்பான கட்டப் பஞ்சாயத்துகள் போன்றவற்றில் நீண்டகாலமாகவே அவர் கைதேர்ந்தவர் என்றும், ஒட்டு மொத்தமாக தன் தொழிலுக்கு ஜுனியர் விகடன் பெயரைத் தவறாகப் பயன்படுத்திக் கொண்டதாகவும் கூறுகிறார்கள்.

    சமீபத்தில் மோசடி வைத்தியசாலை தொடர்பான கட்டுரை ஒன்றைப் பிரசுரிக்காமல் தவிர்த்ததைத் தொடர்ந்து, நிர்வாகம் அவரைக் கண்காணித்ததாகவும் தனியார் துப்பறியும் நிறுவனம் மூலமாக விசாரணை நடத்தியதில் பல லட்சமோ, கோடியோ மோசடி நடந்திருப்பது உறுதியானதாகவும், அதன் தொடர்ச்சியாகத்தான் விகேஷ் அலுவலத்துக்குள் அனுமதிக்கப்படாமலேயே வீட்டிற்கு அனுப்பப் பட்டதாகவும் சொல்லப்படுகிறது.

    இதைக்காட்டிலும் தமிழ் மக்களுக்கு அதிர்ச்சியூட்டத்தக்க குற்றச்சாட்டு ஒன்றும் உள்ளது. அது விகேஷ் இலங்கைத் தூதரகத்துடன் வைத்திருந்த உறவு தொடர்பானது. இன அழிப்புப் போரின் போது தமிழகத்து அரசியல்வாதிகளையும், பத்திரிகையாளர்களையும் ‘திறமையாக’க் கையாண்டதற்காக சென்னையில் இலங்கை அரசின் துணைத்தூதராக இருந்த அம்சாவுக்கு பதவி உயர்வு கொடுத்து இலண்டனுக்கு அனுப்பி வைத்தது, இலங்கை அரசு. தமிழ் ஊடகவியலாளர்களில் சிலர் அம்சாவோடு மிக நெருக்கமாகப் பழகி வந்திருக்கிறார்கள். போருக்கு முன்னர்; இலங்கை அரசின் பிரச்சாரத்தை முன்னெடுக்க அவர்களுக்குச் சன்மானங்கள் வழங்கப்பட்டன. போரின் வெற்றிக்குப் பின்னர், செய்த வேலைக்காக சன்மானமும் விருந்தும் வைக்கப்பட்டது.

    அம்சாவிடம் கேள்வி எழுதிக் கொடுத்து ராஜபட்சேவிடம் பதில் வாங்கி, அதைத் தொடர்ந்து வெளியிட்டு வந்தன, சில ஊடகங்கள். போர் தீவீரமாக நடந்த காலத்தில் வழக்கறிஞர்களும் மாணவர்களும் அரசியல் அமைப்புகளும் போர் நிறுத்தம் கேட்டு போராடிய காலத்தில், இலங்கைத் தூதரகம் துரோகி கருணாவின் நேர்காணலுக்கான ஏற்பாட்டைச் செய்து, இங்குள்ள எல்லா பெரிய ஊடக நிறுவனங்களிலும் அது வெளியானது. ஜூனியர் விகடன் இரண்டு வாரமாக துரோகி கருணாவின் பேட்டியை வெளியிட்டது. இந்த நேர்காணல்களை வெளியிடும் சுதந்திரம் எல்லா ஊடகங்களுக்குமே உண்டு என்று வாதிடலாம். ஆனால், அதிர்ச்சிகரமான செய்தி என்ன வென்றால், புலிகளின் அரசியல் பிரிவுத்தலைவர் பா.நடேசனின் நேர்காணலை ஜூனியர் விகடனும், டெக்கான் குரோனிக்கலும் வெளியிட மறுத்து கருணாவின் நேர்காணலை வெளியிட்டதுதான்.

    தமிழ் ஊடகங்களில் உள்ள கணிசமான பத்திரிகையாளர்கள் வளைக்கப்பட்டார்கள். சில மானமுள்ள பத்திரிகையாளர்கள் அம்சாவின் அன்பளிப்புகளைப் புறக்கணித்தும் இருக்கிறார்கள்.இலங்கை தூதரகத்தின் செயல்பாடுகளைக் கண்டித்தும் அம்பலப்படுத்தியும் எழுதிய ஊடகங்களும் உண்டு. போருக்கு முன்னரும் பின்னரும் ஆங்கிலம் பேசும் ஊடகவியலாளர்களை கொழும்புக்கு அழைத்துச் சென்று குளிப்பாட்டியும். தமிழ் பேசும் ஊடகவியலாளர்களை சென்னையிலேயே குளிப்பாட்டியதும் கூட நடந்திருக்கிறது.

    இதில் விகேஷ் மட்டுமல்ல, ஜுனியர் விகடன் குழுமத்தில் இப்போதும் பணியாற்றிவரும் ஒருவர்தான் அம்சாவுக்கு அதிகமான தரகு வேலை பார்த்ததாகவும், இப்போது புதிதாக வந்திருக்கும் துணைத் தூதருக்கும் அவரே ஊடகத் தரகராக இருப்பதாகவும் பேச்சு அடிபடுகிறது.

    இவரது பணி வித்தியாசமானது; யாராவது புலிகளை ஆதரித்து எழுதினால், உடனே இவர் விகடனின் தீவீர வாசகர் என்ற போர்வையில் பிரமுகர்களை அழைத்துக் கொண்டு விகடன் நிர்வாகத்தினரைப் பார்க்கச் செல்வார். இவர் அழைத்துச் செல்லும் நபர் இலங்கை தூதரகத்தால் ஏற்பாடு செய்யப்படுபவராக இருப்பார். இவர் போய் ‘விகடனில் ஒரே புலி ஆதரவு கட்டுரையாக வருகிறது’ என்று பற்ற வைப்பார். இலங்கை தூதரகத்தால் இவருக்கு வழங்கப்பட்ட பல பணிகளில் இதுவும் ஒன்று.

    தனிப்பட்ட பத்திரிகையாளர்கள் மட்டுமல்ல, சென்னை அரசினர் தோட்டத்திற்குள் இருக்கும் பத்திரிகையாளர் மன்றம் என்கிற அமைப்பின் பழைய கட்டிடம் இடிக்கப்பட்டு நவீன வசதிகளுடன் புதிய கட்டிடம் ஒன்று கட்டப்பட்டிருக்கிறது. தமிழ் ஊடகவியலாளர்களுக்காகக் கட்டப்பட்ட இந்த கட்டிடத்திற்குப் பெயர் வைக்கும் போது ஒரு பைசாத் தமிழன் இதழை நடத்திய அயோத்திதாசப் பண்டிதரின் பெயர் முதல் தினத்தந்தி ஆதித்தனார் பெயர் வரை, ஏதாவது ஒரு ஊடகவியல் சார்ந்தோரின் பெயரை வைத்திருக்கலாம்.

    ஆனால், அக்கட்டிடத்திற்கு வைக்கப்பட்ட பெயர் என்ன தெரியுமா? ” எஸ்.ஆர். எம். மாளிகை”. அதாவது, எஸ்.ஆர். எம். கல்லூரி முதலாளி பச்சைமுத்துவின் நிதியில் அந்தக் கட்டிடம் கட்டப்பட்டதால், அவர் பெயரையே கட்டிடத்திற்கு வைத்து விட்டார்களாம். இலங்கை அரசின் முன்னாள் அதிபர் சந்திரிகாவிடம் விருது வாங்கியவரும் தொடர்ந்து தமிழ் மக்களுக்கு எதிராக நஞ்சைக் கக்கிவருபவருமான ஹிந்து ராமைக் கொண்டு ‘எஸ்.ஆர்.எம்‘ என்ற அந்தக் கட்டிடம் திறக்கப்படுகிறது என்றால், பத்திரிகையாளர் மன்றத்தின் இன்றைய சில துரோக நிர்வாகிகளுக்கும் இலங்கைத் தூதரகத்திற்கும் ஏதேனும் தொடர்பு உள்ளதா என்பதை ஊடக நிறுவனங்கள் விசாரித்திருக்க வேண்டும்.

    எஸ். ஆர்.எம். கல்லூரியின் மர்ம அறையில் மாணவர்களை அடைத்து வைத்துத் தாக்கியதும். அந்தக் கல்லூரியின் தொழில் நுட்பச் சான்றிதழ்கள் செல்லாதவை என்று இந்திய தொழில் கூட்டமைப்பு அறிவித்தது குறித்தும் எஸ். ஆர். எம். கல்லூரி நிர்வாகத்தின் கட்டணக் கொள்ளை குறித்தும் யோக்கியமான எந்தப் பத்திரிகையாவது வெளியில் கொண்டு வந்திருக்கிறதா? போர் கொடூரமாக நடந்த காலத்தில், போர் நிறுத்தம் கோரியோ சிங்கள இனவெறி அரசைக் கண்டித்தோ ஒரு அறிக்கை கூட வெளியிடவில்லை இந்த ஊடக அமைப்பு. காரணம் இதில் தலைமைப் பொறுப்பில் உள்ள சிலர் எது செய்தாலும் இந்து ராமிடம் கேட்டுத்தான் செய்வார்களாம்.

    ஈழத்தமிழினத்திற்கெதிராக நடைபெற்ற ஒரு இன அழிப்பு போரை இருட்டடிப்பு செய்வதற்காகவும், சிங்கள இனவெறி அரசை நியாயப்படுத்துவதற்காகவும் கைநீட்டி காசு வாங்கிய பத்திரிகையாளர்களின் குற்றம் வெறும் ஊழல் குற்றமல்ல. அது போர்க்குற்றத்திற்கு இணையாக, தண்டிக்கப்பட வேண்டிய ஒரு கிரிமினல் குற்றம். இவர்கள் இனப்படுகொலையின் கூட்டாளிகள்.

    எண்ணிப்பாரக்கவே இயலாத இந்த அருவருப்பான நடவடிக்கை சிறு சிறு ஊழல்கள் வழியாகத்தான வளர்ந்து விசுவரூபமெடுத்திருக்கிறது. மாணவ நிருபராக இருந்து ஜுனியர் விகடனுக்கு நிர்வாக ஆசிரியராக வந்தவர்தான் விகேஷ். பொறுப்புக்கு வந்த மாணவ நிருபர்கள் மிக மிக தந்திரமாக செய்த ஒரு விஷயம், தங்கள் இருப்புக்கு இன்னொரு மாணவ நிருபர் உலைவைத்து விடாமல் பார்த்துக் கொண்டதுதான். ஒரு கட்டத்தில் மாணவ நிருபர்களின் வரவே குறைந்து ஒப்புக்கு மட்டும் அந்தத் திட்டம் இப்போது விகடனில் இருப்பதாக அறிய முடிகிறது.

    நேர்மை, ஊடக தர்மம், எழுத்தை மட்டுமே நம்பி வாழ்கிற பத்திரிகையாளர்கள் பிழைக்கத் தெரியாதவர்களாகவும், ஊழல், செல்வாக்கை வளர்த்து அதிகார பீடங்களுக்கு வருபவர்கள் திறமைசாலிகளாகச் சித்தரிக்கப்பட்டதும் ஊழல்மயப்பட்ட ஊடக ஒழுக்கம் கட்டமைத்த கருத்தியலே. அந்தக் கருத்தியலின் ஒரு நவகால அடையாளம் மட்டுமே விகேஷ். ஒரு எல்லை வரை ஊழல், கட்டப்பஞ்சாயத்து போன்ற இழி செயல்களை எல்லா ஊடக நிறுவனங்களும் அனுமதித்தே வந்திருக்கின்றன. தமிழ் மக்களின் மனச்சாட்சி. நாடித்துடிப்பு என்றெல்லாம் பறைசாற்றிக் கொள்ளும் இந்த ஊடகங்கள் பத்திரிகையாளர்களுக்கு வழங்கும் ஊதியம் மிகவும் சொற்பமானது. உழைப்பைச் சுரண்டி ஊதியம் கொடுக்காத முதலாளிகள் ஒரு எல்லை வரை தனது நிருபர்கள் வெளியில் லஞ்சம் வாங்குவதை அனுமதிக்கிறார்கள். இதுதான் பெரும்பலான தமிழக பத்திரிகையாளர்களின் நிலை.

    தொடக்க காலத்தில் போலீசு அக்கிரமங்களை வெளிக்கொண்டு வந்த ஜுனியர் விகடன், நாளடைவில் போலீசு புகழ்பாடத் துவங்கியது. போலீசை வைத்து வாசகர்களுக்குச் சட்ட விழிப்புணர்வை ஏற்படுத்தும் நிலைக்கு அது வளர்ந்து சென்றது. சட்ட விழிப்புணர்வை ஏற்படுத்த பல்வேறு வழக்கறிஞர்கள் இருக்க, போலீசாரைக் கொண்டு சட்ட விழிப்புணர்வை ஏற்படுத்துவதில் தொடங்குகிறது விகடன் நிருபர்களின் போலீசு கூட்டு. ரௌடி, போலீசு, அரசியல்வாதி கூட்டணியோடு பத்திரிகையாளர்களில் சிலரும் இணைந்து வளர்ந்த கதை சுவாரசியமானது. போலீசார் நடத்திய கட்டப்பஞ்சாயத்துகளில் பத்திரிகையாளர்களும் கூட்டு சேர்ந்து தொழில் துரோகம் செய்த விஷயங்கள் ஏராளமாக இருக்கின்றன. காலம் தோறும் இத்தகைய மோசடிப் பேர்வழிகள் குமுதம், விகடன் குழுமம், நக்கீரன் என எல்லா ஊடகங்களிலுமே இருந்துதான் வந்திருக்கிறார்கள். ஆனால், அதிர்சியளிக்கும் விஷயமாக அத்தனை பேரும் பேசிக் கொள்வது விகடனுக்குள்ளேயே இது நடந்து விட்டது என்பதுதான்

    பாரம்பரியமிக்க பத்திரிகை நிறுவனம் எங்களுடையது என்று மூச்சுக்கு முந்நூறு தடவைச் சொல்லிக் கொள்ளும் விகடன் தங்கள் நிறுவனத்தின் பெயரை தவறான வகையில் பயன்படுத்திய மோசடிப் பேர்வழி விகேஷ் மீது ஏன் சட்ட நடவடிக்கை எடுக்க வில்லை என்கிற கேள்வி இங்கே முக்கியமானது. சில வருடங்களுக்கு முன்பு இதே ஜுனியர்விகடனில் புதிதாக வேலைக்குச் சேர்ந்த பத்திரிகையாளர் ஒருவர் பிரச்சினை ஒன்றில் செய்தியை வெளியிடாமல் இருக்க, சம்பந்தப்பட்டவர்களை மிரட்டுகிற தொனியில் பேசி வகையாகச் சிக்கிக் கொண்டார். அப்போது ஜூனியர் விகடன் நிர்வாகத்தினர், அவரை போலீசில் ஒப்படைத்தார்கள். அவர் சிறைக்கு அனுப்பப்பட்டார். விகேஷ் போன்றோரின் குற்றங்களை ஒப்பிடும்போது அது மிகச்சாதாரண குற்றம்.

    இலங்கைத் தூதரின் விருந்தைச் சுவைத்தவர்கள் முதல் எலும்பைச் சுவைத்தவர்கள் வரையிலான எல்லா குற்றவாளிகளும் அடையாளம் காட்டப்படவேண்டும். இதனைத் தெரிந்து கொள்வது தமிழ் மக்களின் உரிமை. ஆதாரங்கள் தெரியாத வண்ணம் இழைக்கப்படும் இத்தகைய குற்றங்களுக்கான ஆதாரங்களை அம்பலமாக்குவது நேர்மையான பத்திரிகையாளர்கள் ஒவ்வொருவரின் கடமை.

  • இந்திய கார் சந்தையில் புதிய பென்ஸ்

    மெர்சிடிஸ் நிறுவன புதிய கார் அறிமுகம்





    புதுடில்லி: பிரபல கார் தயாரிப்பு நிறுவனம் மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ், விரைவில் தனது புதிய மாடல் காரை அறிமுகப்படுத்துகிறது. ஜெர்மனியின் பிரபல கார் தயாரிப்பு நிறுவனம் மெர்சிடிஸ் -பென்ஸ். இந்தியாவில் இந்நிறுவனத்தின் கார் விற்பனை, கடந் தாண்டை ஒப்பிடுகையில் இந்தாண்டு குறைந்துள்ளது. இந்த இழப்பை ஈடு செய்யும் வகையில், புதிய 'இ-கிளாஸ்' மாடல் காரை, இந்தாண்டு இறுதியில் அறிமுகப்படுத்த உள்ளது. இந்த கார், பி.எம்.டபிள்யூ 5 -சீரியஸ் போன்ற கார்களுக்கு கடும் போட்டியாக இருக்கும் என, எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

    மெர்சிடிஸ் இந்தியா நிறுவனத்தின் மேலாண்மை இயக்குனர் வில்பிரட் ஆல்பர் கூறியதாவது: இந்த கார், வாடிக்கையாளர்களுக்கு மிகச் சிறந்த மதிப்பு மிக்க பொருளை வைத்திருக்கும் ஒரு அனுபவத்தை ஏற்படுத்தி தரும் என்பது உறுதி. கடந்தாண்டு இந்தியாவில் எங்கள் நிறுவனம் சார்பில், 3,562 கார்கள் விற்பனை செய்யப்பட்டன. இந்தாண்டு விற்பனையில் பின் தங்கியுள்ளோம். புதிய இ-கிளாஸ் கார்களை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம், 2010ம் ஆண்டில் விற்பனையில் குறிப்பிடத் தக்க வளர்ச்சி கிடைக்கும் என, நம்புகிறோம். இவ்வாறு வில்பிரட் ஆல்பர் கூறினார். கார் டீலர் வட்டாரங்கள் கூறுகையில், 'நவீன தொழில்நுட்ப வசதிகளை உள்ளடக்கியதாக இந்த கார் வடிவமைக்கப்படும். இதன் விலை, 40 லட்ச ரூபாயில் இருந்து 45 லட்சம் வரை இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது'என்றார்.

    வெள்ளி, 4 செப்டம்பர், 2009

    விமான விபத்தில் இறந்த இந்திய தலைவர்கள்

    விமான விபத்தும், இந்திய அரசியல் தலைவர்களும்!
    செப்டம்பர் 04,2009,00:00 IST

    புதுடில்லி : ஆந்திர முதல்வர் ராஜசேகர ரெட்டி, நேற்று முன்தினம் நிகழ்ந்த ஹெலிகாப்டர் விபத்தில் உயிரிழந்தார். கடந்த கால வரலாற்றை புரட்டிப் பார்த்தால், பல்வேறு முக்கிய தலைவர்கள், இதே போன்ற விமான விபத்தில் சிக்கியது தெரியவரும்.



    விமான விபத்துகளில் உயிரிழந்த சில தலைவர்கள்:



    * ராஜசேகர ரெட்டி, மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன், பிரகாசம் மாவட்டத்தில் இருந்து, ஐதராபாத்திற்கு ஹெலிகாப்டரில் சென்ற போது, இதே போன்ற விபத்து ஒன்றை எதிர்கொண்டார். அப்போது, மோசமான வானிலை காரணமாக, பள்ளி மைதானம் ஒன்றில், ஹெலிகாப்டர் தரையிறக்கப்பட்டது. இந்த முறை, அவருக்கு அத்தகைய அதிர்ஷ்டம் ஏற்படவில்லை.



    * கடந்த 2005ம் ஆண்டு, மார்ச் 31ம் தேதி நிகழ்ந்த, ஹெலிகாப்டர் விபத்து ஒன்றில், அரியானா மாநிலத்தின் அப்போதைய விவசாயத்துறை அமைச்சர் சுரேந்திர சிங் மற்றும் தொழிலதிபர் ஓ.பி.ஜிண்டால் ஆகியோர் உயிரிழந்தனர்.



    * கடந்த 2002ம் ஆண்டு மார்ச் 3ம் தேதி, ஆந்திராவின், மேற்கு கோதாவரி மாவட்டத்தில் நிகழ்ந்த ஹெலிகாப்டர் விபத்தில், அப்போதைய லோக்சபா சபாநாயகர் ஜி.எம்.சி.பாலயோகி உயிரிழந்தார். மோசமான வானிலையால், குறைந்த வெளிச் சத்தில், குளத்தை சமதளமாக கருதி ஹெலிகாப்டரை தரையிறக்கியதால், அந்த விபத்து நிகழ்ந்தது.



    * கடந்த 2001ம் ஆண்டு செப்டம்பர் 30ம் தேதி, உ.பி.,யில் நிகழ்ந்த ஹெலிகாப்டர் விபத்து ஒன்றில், காங்கிரஸ் கட்சி மூத்த தலைவரான மாதவ் ராவ் சிந்தியா உயிரிழந்தார்.



    * கடந்த 1973ம் ஆண்டு, இந்திரா காந்தியின் மகன் சஞ்சய், சென்ற கிளைடர் விமானம், டில்லி சப்தர்ஜங் விமான நிலையத்தில் விபத்துக்குள்ளானதில், உயிரிழந்தார்.



    * காங்கிரஸ் தலைவர் எஸ்.மோகன் குமாரமங்கலம், டில்லி விமான விபத்தில் காலமானார்.

    வியாழன், 3 செப்டம்பர், 2009

    ஆந்திர முதலமைச்சர் மரணம்

    ஆந்திர முதல்வர் ராஜசேகர ரெட்டி ஹெலிகாப்டர் விபத்தில் மரணம்
    செப்டம்பர் 03,2009,00:00 IST

    ஐதராபாத் : ஆந்திர முதல்வர் சாலமன் ராஜசேகர ரெட்டி ஹெலிகாப்டர் விபத்தில் மரணமடைந்தார். முதல்வர் உட்பட ஐந்து பேர் சடலங்கள் மீட்கப்பட்டுள்ளன. மாயமான ஆந்திர முதல்வர் ராஜசேகர ரெட்டி பயணம் செய்த ஹெலிகாப்டர் 24 மணி நேரத்துக்குப் பிறகு கர்னூல் பகுதி மலையில் ‌இன்று காலையில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது.முதல்வர் ராஜசேகர ரெட்டியின் மரணத்தை பிரதமர் மந்திரியின் அலுவலகம் உறுதி செய்துள்ளது. முதல்வர் மரணம் குறித்து ம‌த்திய கேபினட் குழு கூடி அவசர ஆலோசனை நடத்தி வருகிறது. முதல்வர் மரண‌த்தை அடுத்து காங்., தலைவர் சோனியா ஆந்திரா விரைகிறார்.

    ஹெலிகாப்டர் விபத்தில் ஆந்திர முதல்வர் ராஜசேகர ரெட்டி மரணமடைந்துவிட்டார். நேற்று காலை 8.35 மணிக்கு ஐதராபாத்திலிருந்து சித்தூர் செல்லும் வழியில் கர்னூல் அருகே உள்ள மலைப் பகுதியில் அவர் சென்ற ஹெலிகாப்டர் விபத்துக்குள்ளானது. சம்பவ இடத்திலேயே அவர் பலியானார். இந்திய அரசியலில் மிகப்பெரிய தலைவராக உருவெடுத்து வரும் ஆந்திர முதல்வர் ராஜசேகர ரெட்டி சென்ற ஹெலிகாப்டர் மாயமான சம்பவம் அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

    1949 ஜூலை 8ல், புலிவெண்டுலு எனும் இடத்தில் ராஜா மற்றும் ஜெயம்மா தம்பதியினருக்கு மகனாக பிறந்த அவர், மருத்துவத்தில் பட்டம் பெற்றவர். அவர் பிறந்த கடப்பா மாவட்டத்தில் சில காலம் மருத்துவப் பணியில் ஈடுபட்டார். பின்னர் காங்கிரசில் சேர்ந்தார். கடப்பா லோக்சபா தொகுதியிலிருந்து அவர் நான்கு முறை தேர்வானார். புலிவெண்டுலு சட்டசபை தொகுதியிலிருந்து ஆறு முறை தேர்வாகியிருக்கிறார்.

    1980-83ல் கிராமப்புற வளர்ச்சித் துறை அமைச்சராக பணியாற்றினார். கர்நாடாகவிலுள்ள துங்கபத்திரா நதியிலிருந்து, புலிவெண்டுலு கிளை கால்வாயில் தண்ணீர் பெற்றுத் தந்தது இவரை அரசியலில் மற்றவர்களை திரும்பிப் பார்க்க வைக்கும் சாதனையாக அமைந்தது.

    1983-1985 மற்றும் 1998 - 2000 ஆகிய காலங்களில் ஆந்திர பிரதேச காங்கிரஸ் கமிட்டியின் தலைவராக இருந்தார். இவர் தலைவராக இருந்த காலத்தில் கட்சியை வலுப்படுத்த கடுமையான நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டார்.

    2003ல், தெலுங்கு தேசம் சார்பில் முதல்வராக இருந்த சந்திரபாபு நாயுடுவை எதிர்த்து, சட்டசபையில் எதிர்க்கட்சி தலைவராக இருந்த அவர் மூன்று மாதத்தில் 1,400 கி.மீ., தூரம் பாதயாத்திரை மேற்கொண்டார். இந்திய அரசியலில் இது முக்கியத்துவம் வாய்ந்த நிகழ்ச்சியானது.பிற்படுத்தப்பட்டவர்கள் வாழும் அதிகப்பகுதிகளுக்கு இந்த பாதயாத்திரையின் போது சென்றார். அதற்கடுத்த ஆண்டில் நடந்த தேர்தலில் கட்சி மிகப்பெரிய வெற்றி பெற்றதற்கு இது காரணமாக அமைந்தது.

    தேர்தலில் வெற்றி பெற்ற அவர், விவசாயிகளுக்கு இலவச மின்சாரத்தை அளித்தார். கிடப்பில் இருந்த 70 நீர்ப்பாசன வசதிகளை உடனடியாக நிறைவேற்ற உத்தரவிட்டார். நெல் கொள்முதல் விலையை உயர்த்தினார். சிறு தொழில் நடத்துவோருக்கு சிறப்பு சலுகைகள், சுய உதவிக்குழுக்களுக்கு ஆதரவு, ஏழை எளியோருக்கு உதவிகள் உள்ளிட்ட நலத்திட்டங்களை அவர் வாரி வழங்கினார்.

    செவ்வாய், 1 செப்டம்பர், 2009

    வாட்டர் ஸ்கூட்டர்

    .முட்டுக்காடு படகுத்துறையில் வாட்டர் ஸ்கூட்டர் அறிமுகம்

    சென்னை: சென்னையில் உள்ள முட்டுக்காடு படகுத்துறையில் வாட்டர் ஸ்கூட்டர் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. சுற்றுலா பயணிகளை மகிழ்விக்க சென்னையில் தமிழ்நாடு சுற்றுலா வளர்ச்சிக்கழகம் பல விதமான முயற்சிகளை மேற்கொண்டு வருகிறது. அதன் ஒருகட்டமாக சென்னை முட்டுக்காடு படகு குழாமில் இரண்டு வாட்டர் ஸ்கூட்டர்களை சுற்றலா கழகம் அறிமுகம் செய்தது. இதனை தமிழ்நாடு சுற்றுலா கழகத்தின் இயக்குநர் மோகன்தாஸ் துவக்கி வைத்தார். இது மணிக்கு 80-120கிலோ மீட்டர் வேகத்தில் பாய்ந்து செல்லக்கூடியது. வாட்டர் ஸ்கூட்டர் சுற்றுலா பயணிகளை வெகுவாக கவர்ந்துள்ளது. முதல் நாளிலேயே ஏராமான சுற்றுலா பயணிகள் இதில் சென்று மகிழ்ந்தனர். வாட்டர் ஸ்கூட்டரில் செல்ல 5நிமிடத்திற்கு ரூபாய் 400 கட்டணமாக வசூலிக்கப்படுகிறது.